昨日下午3时许，随州火车站站前广场处，依然等候着一些持观望态度的出租车主。市交通局副局长路东兴来到出租车司机聚集点进行劝导。

    “客运出租车经营权是政府有限的公共资源，不是出租车个人司机所有的，启动经营权有偿出让也是有法可依的。”针对个别出租车司机要求出租车经营权实行 “终身制”，路东兴坚定地说：“政府规定首轮有偿出让期限为4年，期满后对符合经营权出让条件的出租车车主可以延续出让”。“一年多交4000元，我们的负担又重了一些。”一位女出租车司机说道。路东兴笑着帮司机算账，随州近几年的发展很快，城区面积也在扩大。随着城南新区、铁东新区等区域科学发展，城区建设进一步有序推进，城区的面积会继续增大，而这些就带来了新的公共资源。这些新增加的公共资源对出租车司机来说，是十分有利的。路东兴劝导这位的姐说：“国家对出租车给予了很多优惠政策，今年7月每台出租车实行燃油补贴近万元，作为出租车主，不能只顾眼前利益，要考虑行业前景，要以服务大众为己任。”一位中年出租车司机在一旁听了后，拿出车钥匙，叫上站在花坛边的妻子：“走，开车去，把这几天的损失补回
来。”记者在现场观察到，还有一些出租车司机在交通运政人员的劝说下悄悄散去。